回到頂端
|||
熱門: 不想上班 日月潭 懶人奧運

臺灣汽車市場4月份銷售數據─進口車篇

Carstuff/Yi-hung 2014.05.02 00:00

2014年4月,臺灣汽車市場共售出11,139輛新車,與3月相較小幅成長3.2%,不過與2013年同期相比,卻成長達31.4%之多。

4月份就臺灣汽車市場而言,一向都不屬旺季或是特別低迷時節,一般來說仍屬平盤的表現。各品牌中,仍就以擁有RAV4神主牌的Toyota一枝獨秀,1,951輛的表現穩居榜首,第2與第3仍是德國雙B盤踞,依序為Mercedes-Benz與BMW。以國產車價搶市的Polo開始交車後,Volkswagen也持續以10.6%的市占率坐穩第4的位置。

進口房車

即使沒有特別的促銷操作與車型更新,Mercedes-Benz旗下的E-Class依然穩居進口房車銷售排行榜的榜首,547輛的掛牌數也較上個月小幅成長6.8%。同屬Mercedes-Benz旗下C-Class也同樣表現亮眼,407輛的銷售表現雖然較上月小幅萎縮,卻擠下BMW 5 Series站上進口房車排行榜亞軍的位置。

E-Class依然穩坐進口房車排行榜龍頭。

被Mercedes-Benz擠下的BMW 5 Series,則是從464輛萎縮至342輛,減少逾百輛的掛牌數,也讓5 Series失去排行榜第2名的位置,不過比起後方的Lexus ES Class,BMW 5 Series仍可保住進口房車銷售排行第3名的成績。不過,由此可知,國內市場進口房車的銷售主力,仍然落在豪華中大型房車之上。

擠進前5的,還有Volkswagen以國產價格操作的Polo,60至70萬元的價格帶,再加上更易於養護的Tiptronic手自排變速箱,讓2014年式Polo於3月開始掛牌後,便衝出逾200輛的掛牌數。4月更成長至287輛,成長幅度達85.2%之多。Volkswagen旗下另款銷售主力Golf也擁250輛的銷售表現,雖然排名第7,但依然扮演撐住Volkswagen銷售量的支柱。

以國產車價搶市的Polo與Vento,搭配Volkswagen的品牌形象,不僅攜手交出逾300輛的成績,Polo亦有287輛的銷售表現。

除了Volkswagen外,進口房車銷售排行榜仍舊以豪華品牌為主要大宗,以262輛掛牌數排行第6的BMW 3 Series、191輛銷售量位居第8的Mercedes-Benz S Class、掛出168輛與157輛分別位居第9與第10的Mercedes-Benz A-Class以及Lexus IS車系,皆屬豪華品牌旗下產品,可以看出臺灣消費者對於進口車的認知,多半與豪華車畫上等號。

進口休旅車

毫無意外的,進口休旅車排行榜的榜首仍舊是Toyota旗下的RAV4,與國產同級車相仿價格,讓RAV4始終在進口車銷售排行榜中一支獨秀,1,449輛掛牌數即使放入國產休旅車排行中亦能稱雄。排名第2的,則是同屬Toyota集團的Lexus RX車系,雖然319輛的掛牌數與RAV4之間相距遙遠,但仍舊站上排行榜第2的位置,臺灣消費者對於Toyota與Lexus旗下SUV產品的喜好。

RVA4依然是進口休旅排行榜的首位,且放入國產休旅中依舊稱雄。

Subaru旗下的Forester在新一代發表之後始終維持亮眼的銷售表現,更加年輕的外型設計,讓Forester更受消費者的喜愛,313輛的銷售表現雖然較上月萎縮14.2%,但仍緊追在Lexus RX車系之後,站穩進口休旅車排行榜第3名的位置。

位居進口休旅排行榜第4與第5名的,是分別繳出263輛與261輛掛牌數的Mazda CX-5與Ford Ecosport。儘管掛牌數小幅成長,但CX-5受到Lexus RX車系較上月成長32.4%的影響,被擠落至第4。而Ford Ecosprt從183輛至261輛,成長幅度達42.6%的銷售表現,更是使其由3月份的第8名一舉躍升至進口休旅排行第5的位置。排名第6的Toyota Previa在4月份總共掛出200輛的掛牌數,較上月萎縮9.1%,但仍舊維持在200輛以上的掛牌數,保持在第6名的位置,也是進口休旅中最後一款銷售突破200輛的車款。

擠上第7位的,為BMW X5,由於新增xDrive25d車型的緣故,讓X5在4月繳出149輛的掛牌數字,其中xDrive25d車型便擁57輛的掛牌數,與xDrive35i的49輛一同撐起X5車系的主力,也讓X5車系的4月銷售量較上月成長148.3%之多,同時也讓X5站上進口休旅排行第7名的位置。

xDrive25d車型的導入,讓X5車系的銷售量向上提升,也擠入排行榜前10。

隨後的,則是進口休旅排行榜的常客,Volkswagen Tiguan、Nissan Rogue與Volvo XC60,這3款車在4月份分別繳出145輛、143輛與137輛的銷售數字。但其中Nissan Rogue與Vollswagen Tiguan在面對同級對手車款世代較新的緣故,銷售數字也有萎縮的現象,雖然仍處在進口休旅排行前10之中,但已略顯疲態。

Tiguan的車型世代與對手相比略嫌老態,也反映在銷售數量上。

文=陳奕宏

社群留言