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「1人搭變專車」 醫院巴士避浪費停駛

TVBS/ 2014.04.30 00:00
很多醫院都有自己的免費接駁車,服務病患,像是台北醫學大學附設醫院的巴士,除了病患會使用,其實就連附近居民也常搭,甚至連自由行觀光客也搭,因為行經的路線有很熱門的101,醫院表示免費巴士,也算是社區服務。而聯合醫院的忠孝院區,即將在5/1開始,取消接駁車的服務,因為醫院本身鄰近捷運站,步行只要5分鐘,其實使用率很低,有時候常常空車在跑,所以為了節能減碳,避免浪費,決定停駛。 聯醫接駁車駕駛曾先生:「再見喔!掰掰,掰掰。」 開心打招呼,和社區老人家超「麻吉」,他是醫院接駁車司機曾先生,一天要跑12趟,有時整台車只有1位病患。病患:「有時候載到80幾歲的老先生、老太太,坐這個接駁車真的很方便,(停駛)好像有點不太習慣,因為跟他們都很熟了。」 和駕駛就像朋友一樣,病患有點捨不得,因為聯合醫院忠孝院區的接駁車,即將在5月1日停駛。聯醫接駁車駕駛曾先生:「早上還有人,一到下午人就不見了。」 使用率太低,下午還常常空車,醫院貼出公告,為了節能減碳,即將停駛。根據聯合醫院統計,忠孝院區1個月的載客量700人左右,和和平婦幼院區的1700人相比,連一半都不到。 病患:「(不搭接駁車)因為公車就很方便啊!捷運也很方便,走過來就到了。」 有些病患覺得停駛沒關係,因為門口就有公車站,而從忠孝院區,距離捷運站,差不多400公尺,開車2分鐘就到,步行也差不多5分鐘,而其實像是台北榮總或是長庚,因為距離捷運站還有段路,所以都有免費接駁車搭乘,或者為了方便民眾往返不同院區,也會有大型巴士接駁。 接駁車一到,排隊的病患紛紛上車,北醫的接駁車常常大排長龍,路線很多,從捷運市府站,101世貿或是深坑石碇都有,以市政府這條路線來說,一天載客量1560人,1個月可以有31200人搭乘。 病患:「因為它班次還滿多的,然後地點也就是,到捷運站很方便。」 新加坡觀光客:「我們現在就要去101走走看看,所以我們本來是想走過去,因為下雨,然後剛好看到有這個巴士在,所以就可以剛好搭過去。」 自由行的觀光客,看到免費巴士也忍不住坐上去,醫院表示免費接駁車,就是「服務」性質,除了病患,附近居民也會搭乘,也算是社區服務,便民也能拉近感情。

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