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韓輪歲月號 船主曾擬脫手

中央商情網/ 2014.04.30 00:00
(中央社記者姜遠珍首爾2014年4月30日專電)南韓媒體今天報導,在今年2月底、即客輪「歲月號」沉船事故發生前1個多月,經營該客輪的清海鎮海運公司曾登錄國際二手船舶交易網,打算脫手。

南韓「中央日報」報導,該報在查詢二手船舶交易網(www.ship-broker.eu)時發現,今年2月28日,歲月號曾作為出售對象登錄此一網站。這距離該客輪於去年3月投入仁川-濟州航線才僅1年。

報導指出,爆出欲賣掉航行在壟斷經營的熱門路線才1年多的船舶一事後,不禁讓人懷疑清海鎮海運是否早就知道歲月號船隻有問題。

據報導,清海鎮海運曾表示,即便虧本也要賣掉歲月號。2012年10月,清海鎮海運從日本Maruei海運以100億韓元的價格收購歲月號後,又花了30多億韓元進行擴建。因此,南韓產業銀行也拿歲月號作為抵押,提供了100億韓元的貸款,評估船的價值達到168億韓元。

但如果賣掉歲月號,並不能達到這一價格。船舶、海運界推估歲月號現在價值約1000萬美元(約103億韓元),出售將等於虧損數10億韓元。

報導指出,仁川-濟州路線是清海鎮海運壟斷的熱門路線,實在沒有理由賣掉船隻。南韓海運界匿名人士說,「他們好像考慮到歲月號擴建後恢復平衡的能力降低,危險係數增加,還不如賣了」。

歲月號海難事故檢警聯合搜索本部29日也披露,歲月號全體船員都指出船的恢復平衡能力有問題。據聯合搜索本部透露,原歲月號船長申某說,雖然已經數次對清海鎮海運高層主管反映,但都置之不理。

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