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桃園龍壽街路面改善 擺脫爛路

中央社/ 2014.04.29 00:00
(中央社記者卞金峰桃園縣29日電)曾被網友票選為全桃園縣最爛馬路的桃園市龍壽街(龍安街到中山路路段),經過120天的專案路面改善工程,已經脫胎換骨、煥然一新。

除了龍壽街這條最迫切、最具指標性的道路,桃園縣政府工務局針對轄管827公里的道路,近兩年共完成44條道路的路面改善工程,總里程長達100公里。

桃園市龍壽街早期僅為農路,後續因交通需求開闢為道路,並成為銜接內壢地區進入國道2號機場環線的主要動線。因為常有貨櫃車等大型車輛行駛,且為台電及自來水等單位佈設管線必經之路,管線挖掘頻繁使路面損害情形更加嚴重。

經過桃園縣府工務局與承商使用透地雷達探測及選定12處位置進行試挖後,發現路面下方管線佈設繁複、排水涵管錯位及自來水破管導致部分路基嚴重掏空,又因道路位址前身皆為農田,試挖後發現下方約50~60公分以下皆為含水量高的黏土層,使得路基承載力不足,而出現路面有多處波浪起伏與局部皺摺、沉陷情形,致使用路人行經此路段無不怨聲載道。

針對龍壽街(中山路至龍安街)路基損壞的情形,在材料領域專業顧問至現場指導下,工務局嘗試採用全台灣首創以瀝青刨除料添加水泥方式,取代舊有道路基底層的工法,經試驗效果遠優於舊有工法,並可承受較多的負重;另一方面要求管線單位降埋此路段254個人手孔蓋,路面重新銑鋪完工後一年內不得提升,嚴格管控道路品質,採用的創新工法也將視個案運用於未來施作改善路段。

工務局重申縣府路面挖掘管理政策,為保有路面使用年限及耐久度,路面經全面翻修加封改善完成後一年內,不得申請挖掘道路。

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