◆回台投資 土地是最大問題

就算是高毛利率、高技術的股王大立光(3008)也不例外，早在2012年底就響應政策有意回台投資，不過直至今日，卻卡在無法取得適合土地上，讓新台幣百億元的投資遲遲無法啟動。

大立光表示，由於產能相當緊繃，不排除先以租賃廠房方式，紓緩產能不足的問題。

事實上，大立光是首家響應鮭魚返鄉的業者，預計在台中市精密機械科技創新園區二期取得10甲土地，預計投資額超過100億元，至少創造3000至5000個就業機會。

不只大立光遇到這樣的問題，就算是已經躋身全球前10大輪胎廠的正新(2105)也在土地取得上受挫；彰化最大土地開發案彰南工業區，原本預計今年1月有望進入土地招標階段，但因近期當地居民反對橡膠業進駐，及文件依舊卡在內政部，預料土地招標將延至5月後，將影響正新、建大(2106)等輪胎大廠的未來布局。

原先有意在此投資的廠商高達115家，其中包含了正新、建大等業者；根據官方統計，彰南工業區開發後，預計將為當地創造5500個就業機會，創造年產值240億元。

輪胎業者表示，彰南工業區尚未進行土地招標且延宕已久，倘若無法順利取得土地，企業恐被迫擴大加碼海外事業，以便按照原先進度擴張。

不但建大感嘆，盼政府能加快流程並且與住戶化解分歧，讓業者盡早進駐；正新也表示，彰南產業園區已經等了4年多，等到雲林斗六廠都已經進入3期計劃，不過現階段還沒有放棄，將視情況決定投資動向。

正新原規劃在此生產全鋼絲的卡、客車輪胎，預計可提供2500個就業機會，董事長羅結於2009年就與彰化縣長卓伯源簽訂投資備忘錄，但因進度過慢，原建廠計劃已先轉進至雲林斗六。

建大則於2011年與彰化縣長卓伯源簽訂「投資彰南產業園區備忘錄」，未來將分期興建新廠，第1階段建置轎車胎廠，需購進土地30公頃，人力需求1500人，規劃日產2.5萬條，主要供應歐美及台灣客戶為主。