船難處理失當 南韓內閣恐大改組

〔編譯林翠儀／綜合報導〕南韓客輪「歲月號」沉船二十三日繼續打撈出多具罹難者屍體，死亡人數達到一百五十九人，失蹤者仍有一百四十三人，並發現多具外籍乘客遺體，包括三名中國人。南韓媒體報導，搜救人員進入第三及第四層船艙，並未發現可供失蹤者換氣的「氣穴」（air pocket），失蹤者生還機會渺茫。由於朴槿惠政府對這起重大船難應對不力，執政黨「新國家黨」已有重量級議員主張內閣總辭。

新國家黨內多數人士認為，即使內閣不集體辭職，總理鄭烘原、安全行政部部長姜秉圭、海洋水產部部長李柱榮，以及教育部部長徐南洙等大多數內閣成員，也都不可避免要換人，並且應該趕在六月地方選舉前進行。青瓦台方面也有傳聞指稱，朴槿惠正在考慮內閣改組問題。

急於逃生 遺體手指大多斷裂

官民軍聯合救援隊已打通可進入船體內部的多條通道，二十三日在第四層艙房中找到多具屍體。據南韓「東亞日報」報導，多數遺體的手指斷裂，可能是急於逃出艙房的學生在攀爬垂直的地板或天花板時弄斷的。由於歲月號傾斜沉沒，家屬對船艙內可能有某些存有空氣的「氣穴」抱持著最後一絲希望，但南韓政府事故對策本部表示，搜救人員進入第三及第四層船艙後，並未發現「氣穴」。

南韓檢警聯合調查本部二十三日又逮捕三名涉案船員，加上此前逮捕包括船長李俊錫在內的八名船員，歲月號的十五名船員，中已有十一人被拘留或逮捕。韓聯社報導，由於涉案船員在事發時並未採取救助乘客措施，因此當局正考慮對這些船員適用「不作為故意殺人罪」。

檢方調查 限制船東高層出境

此外，檢方也以涉嫌挪用公款、瀆職、逃稅、行賄等罪名，對歲月號所屬海運公司「清海鎮海運公司」實際所有人、前世茂集團總裁俞炳彥家族展開調查，限制俞氏家族十三家子公司的三十多名高層主管出境。另據「中央日報」引述YTN電視台報導，船長很早就發現操舵裝置故障，曾要求維修，但船公司並未採取任何措施。而北韓在這起船難發生後，二十三日也首次以紅十字會名義向南韓表達慰問。據稱這是北韓自二○○三年大邱地鐵縱火案和「鳴蟬」颱風侵襲以來，首次就重大事故向南韓表示慰問。