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提升大甲商機繁榮 地方要求車站天橋北移

好房News/ 2014.04.22 00:00

好房News記者陳榮昌/台中報導

受海線縱貫鐵路橫越,造成大甲鎮土地分成東西兩地,因受限於交通不便及長期堵塞結果,西區繁華百業興旺、東側區商業冷清蕭條,近年因遊客大增,為配合大甲火車站跨站天橋與車站懷舊鐵道村景點設置計畫,二十一日地方居民與市府、鐵路局等單位齊聚會勘。希望能將天橋位置往北移一百公尺,以利民眾通行。

民代與大甲區多名里長、里民齊聚大甲火車站會勘,一致要求跨站天橋北移,與規畫停車場連結,始能發揮地方商機繁榮。〔記者陳榮昌/攝〕

大甲區受到台鐵車軌居中分隔,變成東、西地塊區域,西邊有區公所行政中心、林立的商店、金融、公司及名聞遐邇的鎮瀾宮,百業興旺熱鬧非無比,而東側商店稀少、生意低迷,整天一片冷清,加上銜接中二高大甲交流道來往車輛多、假節日或國立大甲高中、致用高中及大甲高工上下課時分,交通擁塞,車禍頻傳,尤其僅容一公尺餘高車輛限制進出的甲后路鐵路立體地下道,更是塞得動彈不得,遇雨遭遇上下水道馬達損壞或垃圾堵塞,即會呈現嚴重積水,經常氾濫成災,民怨四起。

21日大甲區多名里長齊聚大甲火車站,向立委蔡其昌與市議員楊永昌陳情,認為天橋位置應當往北移,才能銜接火車站東側最近規劃的停車場,始能紓解交通,解決站前停車空間不足。

楊永昌表示,跨站天橋與車站懷舊鐵道村,可以串聯外埔與大甲景點,讓民眾將車子停在後站方便越天橋到站前,徒步到鎮瀾商圈參拜跟逛街,讓商圈更繁榮,並能帶動站後水源路一帶的商機 。

中山里長廖嘉佐指出,甲后路每逢假日必塞車,居民期待跨站天橋與懷舊鐵道村能順利設置。市府觀光局觀光工程科長劉來旺表示,地方建議將天橋位置往北移,若土地用地取得沒問題,九月會完成跨站天橋與車站懷舊鐵道村整體規劃。

原文網址:http://news.housefun.com.tw/news/article/20259462542.html

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