交通部鐵路改建工程局今天討論「北宜直鐵新方案」路線，宜蘭縣副縣長吳澤成率領縣府相關團隊參與討論。
宜蘭縣建設處長王蘭生說，經與會多數委員決議，北宜直鐵案已初步達成朝南港經宜蘭大溪至頭城案規劃。
他表示，站在宜蘭立場來說，還是希望相關單位以路程最短的南港到頭城方案規劃，但尊重多數委員的決定。
吳澤成說，北宜直鐵案因為考量到翡翠水庫的地質與水源，選擇較長的路線規劃，但建議交通部未來在完工營運時，在南港到宜蘭之間的路線要朝捷運化營運，也就是說在幾分鐘就要有一個班次，增加載客量與效率，否則在選擇較長的路線規劃後，無法有效解決國道5號雪山隧道假日塞車潮，這樣也是沒有意義。