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收費員抗爭 交通部:6月底前完成安置

中央廣播電台/沈雅雯 2014.04.22 00:00
因不滿遠通電收的安置作業,上百名前國道收費員今天(22日)上午前往交通部大門口抗議,要求政府將ETC收歸國營,並由交通部出面安置失業收費員。抗議群眾一度失控,衝入並占領交通部大廳。交通部下午表示,會盡量協助他們轉職,希望6月底前完成安置。

『(現場口號)收費員國家安置!ETC收歸國營!』上百名前國道收費員上午原本前往交通部參與協調會,卻因為會議室無法容納太多人,引發不滿,直接衝進交通部,場面一度失控。

國道收費員自救會會長林碧煌表示,遠通電收在轉置過程中不斷刁難、羞辱,他們已經不相信遠通,希望舊雇主交通部能承擔責任、安置收費員;也希望能比照交通部過去民營化案例結算年資。

為化解衝突,交通部上午找來國民黨立委陳學聖協調,遠通電收也派人前來交通部瞭解狀況,不過協商沒有具體結果。林碧煌說:『(原音)因為來的層級也不夠高,他們也沒有辦法做任何決定,所以目前還是沒有具體的成果,要等到下一次由勞動部出面來幫我們協調。』

面對收費員的訴求,高公局副局長吳木富坦言有困難。吳木富說:『(原音)要在交通部底下安置這些約聘雇的收費員,事實上時間會拖得很長,而且因為人事精簡的關係,未必會那麼順利,而且有適法的問題。』

吳木富說,交通部已要求遠通改變過去轉置的做法,盡量釋出直屬遠通、較低門檻的工作讓收費員挑選。高公局也跟國道服務區廠商合作,希望釋出職缺,希望遠通依照合約,在6月底完成所有收費員的安置工作。

國道人工收費是在去年底走入歷史,遠通電當初在投標ETC以及跟高速公路局的合約中載明5大保障,將會全面安置收費員;不過,收費員認為遠通集團提供的職缺,包括工程師、連結車駕駛員、水電維修人員等,都設有學歷及工作經驗門檻,不少中年轉職的收費員無法勝任,導致轉職困難。

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