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「人不為己，天誅地滅！」南韓發生近20年來最慘重的船難，罹難人數已增至54人，至於船難發生時跑第一的代理船長李準錫事發後淪為眾矢之的，19日已被南韓警方逮捕，恐面臨5項罪名以及最高刑責求處無期徒刑。此外，根據一項研究指出，由於人性特質，因此船難發生時，船員的存活率較高。
搭載476人的南韓渡輪「歲月號」於16日上午疑似撞上暗礁沉沒，目前尚有248人下落不明，這起船難不禁令人聯想起百年前的「鐵達尼號船難」，由於鐵達尼號船難翻拍成電影廣為流傳，成為史上最著名的船難事件。
因此，一般人會認為當船難發生時，船員們會如同鐵達尼號事件，優先讓婦孺逃生，但就在南韓船難意外發生時，外界才驚覺「人性使然」，並非人人都像鐵達尼號船長愛德華·約翰·史密斯(Edward John Smith)一樣，同船隻沉沒殉職。
至於為何會有這樣的結論，根據《蘋果日報》引述2012年瑞典的經濟學家埃林德（Mikael Elinder）和埃里克森（Oscar Erixson）提出的一項研究結果表明，針對過去3世紀發生的18起船難調查發現，普遍不存在鐵達尼號優先讓婦孺先逃的現象，其中逃生率最高的反而是船員，其次則是男性。
兩位經濟學家從1852年至2011年間挑選出18起船難研究，礙於這期間的船難多達上萬起，但許多國家船難未記錄生還者名單，同時排除全數罹難的船難事件，最後選擇以英美兩國發生的船難統計進行研究。
以1912年發生的鐵達尼號船難來說，生還者中女性存活率超過了7成，孩童也有超過5成的生還率，但主要是因為船難發生當時，船長下令先讓婦孺優先逃生結果。
反觀其他船難意外，進行研究的18起船難中，就有9起意外顯示船難發生時，船員的生還率較高，其次則是男性。結果指出，這是具有權威者發號的施令直接影響人類的行為所致，例如鐵達尼號船長下令優先讓婦孺逃生，提高了女性與孩童的生還率，但若以這18起船難意外來看，結果指證明了「人不為己，天誅地滅」的人性特質，造成「大難來時各自飛」的悲劇。