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揭/人性使然!船難發生誰跑第一?

NOWnews/ 2014.04.20 00:00

國際中心/綜合報導

「人不為己,天誅地滅!」南韓發生近20年來最慘重的船難,罹難人數已增至54人,至於船難發生時跑第一的代理船長李準錫事發後淪為眾矢之的,19日已被南韓警方逮捕,恐面臨5項罪名以及最高刑責求處無期徒刑。此外,根據一項研究指出,由於人性特質,因此船難發生時,船員的存活率較高。

搭載476人的南韓渡輪「歲月號」於16日上午疑似撞上暗礁沉沒,目前尚有248人下落不明,這起船難不禁令人聯想起百年前的「鐵達尼號船難」,由於鐵達尼號船難翻拍成電影廣為流傳,成為史上最著名的船難事件。

因此,一般人會認為當船難發生時,船員們會如同鐵達尼號事件,優先讓婦孺逃生,但就在南韓船難意外發生時,外界才驚覺「人性使然」,並非人人都像鐵達尼號船長愛德華·約翰·史密斯(Edward John Smith)一樣,同船隻沉沒殉職。

至於為何會有這樣的結論,根據《蘋果日報》引述2012年瑞典的經濟學家埃林德(Mikael Elinder)和埃里克森(Oscar Erixson)提出的一項研究結果表明,針對過去3世紀發生的18起船難調查發現,普遍不存在鐵達尼號優先讓婦孺先逃的現象,其中逃生率最高的反而是船員,其次則是男性。

兩位經濟學家從1852年至2011年間挑選出18起船難研究,礙於這期間的船難多達上萬起,但許多國家船難未記錄生還者名單,同時排除全數罹難的船難事件,最後選擇以英美兩國發生的船難統計進行研究。

以1912年發生的鐵達尼號船難來說,生還者中女性存活率超過了7成,孩童也有超過5成的生還率,但主要是因為船難發生當時,船長下令先讓婦孺優先逃生結果。

反觀其他船難意外,進行研究的18起船難中,就有9起意外顯示船難發生時,船員的生還率較高,其次則是男性。結果指出,這是具有權威者發號的施令直接影響人類的行為所致,例如鐵達尼號船長下令優先讓婦孺逃生,提高了女性與孩童的生還率,但若以這18起船難意外來看,結果指證明了「人不為己,天誅地滅」的人性特質,造成「大難來時各自飛」的悲劇。

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