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尋馬航 鐵達尼號名導願出力

中央社/ 2014.04.18 00:00
(中央社台北18日電)彭博報導,電影導演及深海探險家詹姆斯柯麥隆表示,若可得知馬來西亞航空公司失聯班機在海底的位置,在鐵達尼號殘骸上用過的機器人探測器或可派上用場調查班機殘骸。

他指出,這些由數百公尺光纖控制的迷你版遙控探測器,將協助探索這架班機遺留的較大結構體,就像它們在鐵達尼號(Titanic)內部做過的事。不過,詹姆斯柯麥隆(James Cameron)不打算參與班機搜尋工作。

詹姆斯柯麥隆在答詢的電郵中表示:「若我們為探索內部殘骸開發的小型機器人系統可發揮作用,我樂意促成此事。這類作用是假設的,只有已發現並拍攝殘骸影像後才適用。」

詹姆斯柯麥隆在「無底洞」(The Abyss)與1997年賣座大片「鐵達尼號」(Titanic)結合他對電影與海洋的熱情,籌拍時12度潛水到鐵達尼號的殘骸所在地。他隨後運用在好萊塢成功的本錢資助「深海挑戰者號」(Deepsea Challenger),2012年乘坐這台潛艇潛下3萬5800英尺到馬里亞納海溝(Mariana Trench)。

現在搜尋馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines)MH370班機的指望是藍鰭-21(Bluefin-21)。在被認為源自失聯班機黑盒子的ping訊號指向1個可能墜機點後,本周藍鰭-21型自主式水下航行器展開海床聲納掃描。

部署藍鰭-21的美國海軍指出,可能得花兩個月在澳洲伯斯以西約1500英里的搜尋區域搜索,遵循詹姆斯柯麥隆比喻成修剪草坪的1套預設模式。截至17日,藍鰭-21已3度下水,在其4500公尺的深度等級限度內運作,但都無功而返。

詹姆斯柯麥隆表示,藍鰭-21將調查搜尋區域,尋找1個將讓搜尋人員「跟著碎片密度從小到大的梯度追尋殘骸」的碎片區。聲納回波也會產生大型殘骸物體的影像。(譯者:中央社尹俊傑)

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