南韓「中央日報」報導，救生艇是船沉時可以自動(啟)用的設備，如果救生艇順利(啟)動，可容納船上所有乘客，但這些救生艇並未正常(啟)動。據悉，負責手動打開救生艇的船員也沒有採取任何措施。
據報導，從接到海難報案到客輪沉沒，中間約有1小時30分鐘的時間，因此，有人指出，在此期間，船員們沒有做好完善的災難早期應對工作。
報導指出，在「歲月號」客輪船體傾斜的情況下，南韓海洋水產部海上交通管制中心（VTS）濟州中心曾通過無線電向「歲月號」指示，要求所有人穿上救生衣，可能需要棄船，要做好準備，並在後來發出了棄船命令。但據悉，「歲月號」直到船體沉沒也沒有採取適當措施。
另外，海警所說的正透過注入氧氣為被困在「歲月號」客輪船艙的生存者爭取生存時間，也被證實是謊言。
報導指出，海洋水產部漁村養殖局長朴俊泳今天下午表示，「經證實，能夠為沉沒客輪提供氧氣的設備將在下午5時才能到位」。
朴俊泳接著指出，這是在家屬和對策委員會開完會後，向事故救援現場確認後得到的結果。
據報導，在此之前，海洋警察廳曾表示，「只要船裡有充足的空氣，乘客有希望倖存下來」，「現在正大量往船艙注入空氣，為倖存者贏取生存時間」。
對「供給氧氣」感到一線希望的失蹤學生家長表示，「昨天夜裡就兩次說出已經在供給氧氣了，原來都是騙人的」，對此，家長們提出強烈抗議，並爆發肢體衝突。1030417