文／MOOK景點家旅遊生活網編輯部
台鐵最後退休的國寶級CT273蒸汽機車「貴婦人」退役逾30年，日前在台北機廠洪進興主任帶領工作團隊及退休前輩劉樹根老師傅等人的辛勞下，再度升火成功，有望6月9日鐵路節時順利風華再現。
有「機關車女王」之稱的CT273蒸汽機車，將於6月的鐵路節亮相。（圖片提供／台灣鐵路管理局）
CT273蒸汽機車於西元1943年(民國32年)由日本川崎車輛製造，編屬台鐵CT270型機車，與日本C57型車同型。日本生產該型車總數達201輛，台灣當時有14輛。由於其車身外形比其他車型更流線形，曾獲得「貴婦人」美譽之尊稱，並被封號為「機關車女王」。
台灣目前保留4輛，為CT271、CT273、CT278及CT284號，分別停放於基隆、彰化扇形車庫、二水及宜蘭。CT270型蒸汽機車不但線條優美，而且速度極快，是台灣鐵路西部幹線最優秀的客運機車，性能優越，單機最高車速設計為時速100公里，當時台鐵客車時速最高僅85公里。
鐵路電氣化後，CT273蒸汽機車在民國68年停用，直到民國73年2月才正式除籍，成為台鐵最後退休的蒸汽機車。
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