回到頂端
|||

智頭急行「智頭線」的魅力

太陽網/吳貴華 2014.04.14 00:00
日本全國有許多第三部門鐵道,其成因為:① 成為廢止對象的國鐵交由地方成立第三部門鐵道經營的路線、②國鐵改革中中斷的新線建設,交由第三部門鐵道公司經營的路線③新幹線開通後與之平行之在來線交由第三部門鐵道公司經營的路線④非鐵道路線地域新設立的路線等。

智頭急行株式會社的智頭線屬於第2類,自兵庫縣山陽本線上郡駅開始經岡山縣與鳥取縣因美線智頭駅連結,全程共56.1公里,保有44輛車輛,其中34輛作為自京都至鳥取・倉吉的特急超級白兔號使用,是時速130公里的高速氣動車,京都~鳥取間約3小時、大阪~鳥取約2小時30分鐘。

在2012年鳥取舉辦「國際漫畫博覽會」期間,連結京都、大阪站到鳥取、倉吉站的5輛特急「超級白兔」號,彩繪成鳥取市出身的漫畫家谷口次郎漫畫名作中的風景。但之後因車輛的運用而分散了,現在已無法搭乘此彩繪列車,不過,不知何時這5輛谷口次郎彩繪列車會復活也說不定。當你搭乘京都~大阪~姫路~上郡~智頭~鳥取~倉吉的超級白兔時不妨多加留意車輛,或許可以看到1、2輛呢。

 智頭線内有「戀山形」、「宮本武蔵」、「河野原円心」等名稱獨特的車站,並經常有配合各式各樣活動的祭典活動列車運行。

官網www.chizukyu.co.jp/index.shtml

社群留言