新京報報導，大陸當局從2005年批准浦東新區綜合配套改革試驗區到南沙新區獲批准，大陸國家戰略性區域規劃已推出53個，但2004年提上日程、三易其名的京津冀規劃，一直未推出。
報導指出，中共總書記習近平今年2月26日主持座談會，對京津冀協調發展提出「七點要求」，明確表態要自覺打破自家「一畝三分地」的思維模式，京津冀區域規劃編制，駛入「快車道」。
大陸國家發展和改革委員會9日發表消息說，正與有關部門和地方研究編制首都經濟圈一體化發展的相關規劃，規劃包括北京市、天津市和河北省；報導認為，發改委的表態，被視為京津冀區域規劃3.0版將落地。
京津冀區域規劃3.0版到底有什麼內容，外界尚不得知，但大陸一些媒體14日已經披露了京津冀一體化的相關政策。
中新社14日報導，由於北京市每年人均可利用水資源量僅為世界平均水準的1/10，河北省唐山市曹妃甸區北控水務集團公司正在進行渤海的海水淡化發展，未來將可輸送淡化的渤海水給北京「止渴」，遠期目標進京海水淡化規模每天可達300萬噸，供給北京1/3的用水。
另外，京津冀交通「一卡通」，天津市當局透露，京津兩地交通運輸部門將建立定期溝通協調機制，先實現兩地高鐵、地鐵、公共汽車一卡通行。
天津市科學技術委員會則透露，京津兩地將協調建設雙城間高速公路周邊充電設備，讓純電動汽車、電動公共汽車「無障礙」通行。