臺中市公共自行車租賃系統iBike決標，由捷安特公司得標，初期將配合BRT藍線，以臺中火車站至朝馬轉運站沿線為主軸，向外延伸2公里範圍設置租賃站，做為BRT的接駁最後一哩運具，七月先完成兩個示範站，年底前設置20站，兩年內建置60站。
圖說：台中iBike公共自行車，年底前配合BRT藍線設20站（圖／我愛台中BRT臉書）
捷安特也是臺北市YouBike的建置及營運廠商，在公共自行車租賃系統建置及營運管理已有成功經驗，臺中市政府希望捷安特公司後續能全力加速臺中市iBike的建置，以配合今年下半年BRT藍線的啟動。
交通局長林良泰表示，臺中市在鐵公路部分分別推動山海環線及大中環線，打造鐵公路環線串聯系統；在大眾運輸運具部分，則以捷運及BRT做為大眾運輸的大血管，市公車做為小血管，公共自行車iBike則是微血管，串聯整體的大眾運輸路網。
因此，iBike及行駛中西區的BRT接駁低碳車，初期都將以做為BRT接駁最後一哩運具為設置重點，至於iBike租賃站確切地點，必須考量民眾需求與土地取得，且是民眾能清楚辨識的地方，包括學校、商圈、交通轉運點、觀光景點、百貨公司或便利商店旗艦店前的人行道、廣場，都可以考慮，上路後初期將提供前半小時免費體驗，交通局亦將向環保署爭取空污基金補助前半小時免費優惠。