豐田汽車（Toyota Motor Corp. JP-7203）因隱瞞汽車缺陷而慘遭重罰，同時在2009年至2010間太慢採取行動召回逾千萬輛汽車後，社長豐田章男（Akio Toyoda）誓言將完善豐田的汽車召回流程。
美國汽車巨擘通用汽車（General Motors Co. US-GM）目前正因不當處理致命點火開關瑕疵，面臨調查。通用早在2001年就得知點火開關有缺陷，相關行車事故造成至少13人死亡。
豐田在2009-2010年因突然暴衝問題而大舉召回汽車後，如今正執行3年凍結興建新廠計畫，當務之急是改善品質與提升效能。
在歷經召回事件洗禮後，豐田表示已改善召回處理流程。豐田之前過於仰賴日本決策，並未賦予各地區的營運自主權以進行維修。
豐田上月同意支付12億美元，以與美國當局就隱瞞豐田和凌志（Lexus）汽車油門問題一案達成和解。
豐田今天宣布召回汽車，單是在日本就包括91萬9654輛Vitz、14萬6678輛RAV4與1萬9151輛Porte。這是豐田今年第二度在全球召回汽車。
召回事件頻傳並未影響豐田盈餘表現。豐田估計，今年3月止年度獲利上看1.9兆日圓（186億美元），將創新高。豐田去年連續第二年賣贏通用汽車與福斯汽車（Volkswagen AG DE-VW）後，目標今年在全球銷售1032萬輛汽車。（譯者：中央社趙蔚蘭）