松山線通車後，台北捷運各顏色主線行駛區域分別是棕線（動物園站到南港展覽館站）、紅線（淡水站到象山站）、橘線（南勢角站到迴龍站及南勢角站到蘆洲站）、綠線（新店站到松山站）及藍線（南港展覽館站到永寧站）。
捷運工程局與捷運公司說，未來旅客可以按照路線顏色搭車，更有3大利多，分別是省時、省錢、轉乘少。
省時部分，信義線班距由原先6分鐘變成3分鐘、新店線尖峰時間配合加班車，班距由原先6分鐘縮短為約4至5分鐘。
此外，淡水往返松山、內湖地區可提前在中山站轉乘；板橋、土城地區往返松山地區，也可提前在西門站轉乘，省時又可避開忠孝復興站的轉乘人潮。
省錢部分，新店、淡水、新莊及蘆洲往返內湖，部分車站省5元。
至於轉乘部分，除了橘線（中和新蘆線）往來棕線（文湖線）外，其餘各路線最多1次轉乘，都可以跨路線到達目的地。此外，通車後轉乘車站增加西門站、中山站、松江南京站及南京復興站，可分散台北車站、忠孝新生站、忠孝復興站等交會車站人潮擁擠情形。