特斯拉美電池工廠只用北美原料

設於矽谷（Silicon Valley）的特斯拉公司（Tesla Motors Inc. US-TSLA）發言人賈維士-席恩（Liz Jarvis-Shean）說，特斯拉不會向海外尋求其「超大工廠」（Gigafactory）所需的石墨、鈷和其他原料。

賈維士-席恩在電子郵件中說：「此舉將使我們能夠建立一個具有地方性和聚焦於減少環境衝擊卻又能大幅降低電池成本的供應鏈。」

特斯拉是在對減少石墨污染的興趣提高，以及企業對避免使用來自全球發生動亂地區如中非的工業礦物具有廣泛敏感度下，採取了這項行動。舉例來說，彭博本月14日曾報導，由於空氣品質問題，大陸政府已開始關閉生產石墨的的礦場。石墨是鋰離子電池的主要成分。

倫敦工業礦物數據（Industrial Minerals Data）分析師穆爾斯（Simon Moores）說，特斯拉「是一個正在進入供應鏈透明化的高知名度公司」。

特斯拉說，目前該公司使用的「絕大多數」石墨是來自於日本和歐洲，且是合成的，不是開採得來。賈維士-席恩說，特斯拉較喜歡使用合成的石墨。特斯拉是售價7萬1070美元的S型汽車的製造商。

根據工業礦物數據，在中國大陸開採的自然石墨占全世界電池使用原料的大部分。大陸是世界最大的石墨生產者，雖然全球需求急劇增加，仍將關閉數十座礦場和加工廠。（譯者： 中央社簡長盛）