他在今天下午5時30分的記者會表示，根據英國Inmarsat衛星公司、英國航空事故調查局（AAIB）、中國大陸民用航空局（CAAC）、美國國家運輸安全委員會（NTSB）、美國聯邦航空總署（FAA）及波音公司（Boeing）等組成的國際調查團隊重新分析所有資料，認為馬航MH370客機最終飛行加速，可能加快耗盡燃油，間接縮短飛程，因此決定縮小搜索範圍。
他解釋，根據衛星數據顯示，目前已確定馬航消失最終方位是澳洲伯斯西南方，因此搜索目標確定聚焦在此。但是當地海象欠佳，加上天氣變化莫測，搜尋難度頗大。
他透露，由於從澳洲陸地來回目標海域單趟至少要4小時，意味每天的搜尋時間只有1小時。雖然如此，搜尋團隊仍相信馬航是在這一區失蹤，而日本衛星也在印度洋南部發現10件疑似失蹤馬航客機的殘骸，更加確定了這個搜尋目標。
針對保險理賠部分，希山表示已經向大馬總檢察署反映，後者將會盡快進行法律諮詢，以打破目前找不到MH370而要面對索賠的窘境。1030328