江院長與農委會主委陳保基、行政院副秘書長蕭家淇、行政院發言人孫立群、交通部次長范植谷、行政院中部服務中心執行長唐國泰等多位部會首長今日出席在大肚舉行的萬安37號演習，結束後轉往市府拜會胡市長，受到市府團隊熱烈歡迎。江院長說，很高興來臺中，利用下鄉時間了解地方需求。
胡市長當面報告臺中市推動中的兩大計畫：2018臺中花博及臺中「大中環、山海線」交通計畫。他表示，臺中花博將打造一座「臺灣花園」，主場地面積將有100公頃，活動結束後，其中60公頃會保留下來，永續經營，其餘約40公頃則規劃為住商用地，帶動地方發展。
江院長認為，過去臺北花博的舉行很成功，對生活品質的提升幫助很大，「臺灣花園」的構想很好，他全力支持臺中花博。他同時也希望市府能參考臺北市90%以上與地方花農契作的方式，增加本地花農的商機。
農委會主委陳保基也表示，臺中花博計畫已送國家發展委員會審查中，他也提醒，花博的程序很細，不能延誤，三千多樣植物必須事先育苗，否則恐無法完成，農委會將持續與市府研商。
至於臺中「大中環、山海線」交通計畫，胡市長說，「中環」74號快速道路已在中央地方合作下完工通車，「大環」則是國道4號潭子至豐原段還未聯結，若能完成，大臺中將有兩個環狀公路，不但通車時間可大幅降低，屯區往海線地區也將更便利。
鐵路部分，胡市長表示，臺鐵豐原至南區大慶正在高架化，如能建造一條聯結大甲與后里的鐵路，將使大臺中打造一個環狀鐵路「山海線」，經費約需300億元，希望中央能同意支持，並與「大環」一起納入國家重大建設計畫。
交通部次長范植谷表示，國道4號潭子至豐原段約十公里，經費273億元，可行性評估已行政院，環評也已通過，他認為成案的機會很大。至於大甲至后里鐵路線，目前正辦理可行性評估中。
江院長表示，交通很重要，國外中大型城市都有交通環線，他讚揚胡市長的規劃很正確，等臺中三環狀線全部完成後，臺中市基本格局就會形成，發展指日可待，他支持將這些計畫納入國家重大建設計畫。
江院長也對臺中BRT表達關切，他說聽到BRT的計畫覺得很興奮，也很期待，市府用比捷運更低的經費建立大眾運輸系統，臺中市民真是有福了，而這也是臺灣第一，他拭目以待。對於未來的BRT路線經費，也會請各部會全力支持。
此外，胡市長也為臺中農民請命，希望中央公糧停止收購「再生稻」的新措施能再緩二年，降低對農民的衝擊。
農委會主委陳保基則解釋，目前政府正推動優質臺灣米，公糧停止收購「再生稻」是為了確保公糧稻米品質，與進口稻米做區隔。
對於此次會談，江院長與胡市長均認為，中央地方常溝通，可迅速解決許多問題。