嘉義林管處表示，八八水災重創阿里山地區，阿里山森林鐵路屏遮那路段發生大崩塌，造成鐵道路基全部流失，經專家及技術人員現況調查、地質鑽探，研判當地易產生整體邊坡滑動，無法沿原線以傳統挖填方式復建，因此，規劃採取隧道方式避開崩塌區。
屏遮那隧道工程於去年3月21日開始鑽挖，歷時約1年後，於今年2月23日完成隧道貫通，經完成初步安全設施後，於今天辦理貫通及謝土儀式。
嘉義林管處指出，屏遮那隧道工程後續尚有隧道內防水膜及壁體結構襯砌的施工，隧道貫通後，對機具、物料運輸均有極大助益，這項工程預定於今年10月完工。
嘉義林管處說，新建屏遮那隧道長1141公尺，為阿里山森林鐵路沿線最長隧道，屏遮那隧道貫通意味著阿里山森鐵復建工程大躍進，森鐵全線通車指日可待。1030327