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專家:失蹤馬航比失事法航難找

中央社/ 2014.03.21 00:00
(中央社記者黃貞貞倫敦21日專電)2001年負責調查失事法航班機的法國專家說,失蹤馬航的線索遠比當年的法航少很多,調查工作複雜龐大、更為困難。

2001年6月1日法航AF447班機預定從巴黎飛往里約熱內盧,在大西洋墜機,機上228名乘客及機組員全數罹難,法國與巴西海軍只花了6天就找到第1具遺體及飛機的尾翼。但這只是個漫長搜索的開始,專家花了2年時間才找到飛機的主要殘骸及機上的飛航紀錄器。

負責當年法航失事班機調查工作的布雅和(Alain Bouillard)告訴英國媒體,有關馬航失蹤航班的調查,必須朝3個主要方向進行,第一是發生了什麼事?如何發生?最後是為什麼會發生?但直到現在這3個最重要的問題毫無進展。

近日陸續傳出失蹤馬航的殘骸分散在深水海域,布雅和說,「這無疑是世界上最險惡的環境之一」,但他認為對衛星拍攝到疑似飛機殘骸的影像應態度謹慎,因為有可能是其它物體。

而如果這些物體最後被證實的確是馬航失蹤客機的殘骸,專家應立即著手研究當地的洋流速度,再推算可能墜機的地點。不過這些所謂的殘骸影像是事發多日後拍到,代表它們已在海上向東漂流一段時間。

62歲的布雅和表示,如果能找到飛機殘骸,將它們拼湊後再研究可能失事的原因,這將是極為複雜而且非常龐大的調查工作。

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