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馬航乘客不曾打電話 引發討論

(中央社記者江今葉紐約2014年3月18日專電)馬來西亞航空班機失聯當時,機上並未有任何乘客或機組員撥打電話給外界,專家認為可能是因飛機當時高度過高,無法收訊,也可能是機上所有乘客都已昏迷,無力撥打電話。

美國911事件發生時,遭劫機的4架飛機中,機上的機組員與乘客在驚恐之餘,紛紛透過自己的手機,打電話給警方、航空公司或自己的親友。但馬航失蹤班機乘客卻沒有類似的行為。

馬航班機在午夜時分在暹羅灣上空大幅度轉彎,並在馬來西亞上空盤旋近半個小時,期間卻沒有任何來自飛機的消息。

「紐約時報」指出,調查人員目前掌握的消息是,飛機改變航向後,沒有任何人接到飛機上乘客的電話、推特、微博和其他訊息。

報導指出,飛機上主要是中國大陸與馬來西亞的乘客,這兩個國家的手機使用率都非常高,卻沒有留下隻字片語,引起注意。

雷達顯示,飛機轉向後不久一度飛行超過4萬5000呎,超過波音777-200型航班的最高高度規範。之後飛機在飛越馬來半島時驟降,以2萬3000呎高度飛行一段時間後,回到2萬9500呎高度。

香港科技大學教授劉堅能表示,在這樣的條件下,飛機的高度可能會讓手機無法連接地面基地台,飛機上手機的訊號會非常弱,甚至完全沒有訊號。

但手機不通,為何衛星電話也沒有撥打,因為馬航商務艙雖然配有衛星電話,但在飛機改變航向後的7個小時裡,飛機繼續發送衛星訊號,卻沒有人撥打衛星電話。

通訊專家指出,衛星電話是飛機娛樂系統的一部份,如果有人蓄意改變航線,並關閉詢答器與其他通訊設備,機上娛樂系統應該也會被關閉,乘客甚至可能無法透過機上電視得知飛機已經轉向。

飛行專家推測,一個可能是有人在飛機轉向並持續攀升時,故意讓機艙減壓,並阻止氧氣面罩彈出,導致乘客與機組員可能在9到15秒內就迅速失去知覺。

但另一個疑惑是,如果飛機沒有飛到燃料耗盡墜入海底,而是向北飛行並安全著陸,為何沒有人在著陸後嘗試撥打電話。

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