桃園機場指出，道面整建計畫主要分五個施工階段進行，包括：一、局部整修NC滑行道以作為備用跑道。二、整建並延長及升級05R/23L（南）跑道，以及部分南場滑行道系統，並同時增建過夜機坪。
三、整建及升級南場機坪滑行道系統。四、整建及升級05L/23R（北）跑道及連接的北場滑行道。五、整建及升級北場滑行道系統。
桃機去年8月完成第一階段的局部整修NC滑行道為緊急應變計畫一環，今年2月19日至104年1月15日即展開主要第二施工階段，即整建南跑道、部分南場滑行道系統及過夜機坪等。桃機因而採取單跑道起降模式營運，航空交通進入黑暗期，許多飛機航班都有延誤情況，為此還有立委將安排至桃機實地了解。
為降低施工影響旅客行程及飛航品質，曾任桃機董事長的交通部長葉匡時，下午前往桃園機場視察05R/23L（南）跑道道面整建工程，聽取桃機各單位針對道面整建執行情形及道面預防性維護作業等簡報。
葉匡時勉勵施工人員辛勞，也要求桃機與航空公司及航管單位密切協調施工界面的順暢，掌握工程進度及施工品質，確保桃園機場單跑道運作環境安全無虞。