市長朱立倫、臺北市長郝龍斌與多位新北市地方民意代表，17日共同出席環狀線（第一階段工程） 連接新店線大坪林段潛盾工程祈福典禮，朱立倫表示，三環三線將透過雙北市的團隊合作加速推動，要求施工單位如期如質完工，並指「三環三線中每一條線都關係著大臺北地區每一個居民交通的便利性與生活型態的改變，未來三環三線路網完成後，可以讓大臺地區700萬人口，享受到捷運的便利」。
針對三環三線雙北分工部分，朱立倫表示，跨雙北市的捷運路線，由台北市政府捷運局負責，淡海線、三鶯線、安坑線等新北市境內的路線，則由新北市政府負責推動。並指結合雙北捷運人才，希望加速推動新北市的捷運建設。交通局說，除三環三線外，今年也開始推動五股泰山線與深坑線的可行性研究，目前已完成地方說明會，即將報請交通部核定。
交通局表示，環狀線第一階段工程，全長15.4公里，設13處高架車站及1處地下車站及1座維修機廠，共串聯大台北地區8條捷運路線，提供多樣轉乘選擇，讓大台北捷運路網結構更具效益，地位非常重要，完工後，從大坪林到頭前庄站預估至少可節省20分鐘，可大幅縮短利用現有路網的通勤時間，提高時間效益更節省行車成本。目前進度近70%，預計105年底完工。
交通局指出，環狀線中優先動工的環狀線第一階段，路線全落在新北市境內，起自新店大坪林站行經新店、中和、板橋、新莊後至五股新北產業園區站，共設14個車站，其中起點大坪林站與新店線相接，十四張站是捷運安坑線的起站，秀朗橋站連接未來的南北線，景安站可轉乘中和線，中和站(華中橋站)連接萬大中和樹林線，板橋站則可轉乘板南線與台鐵、高鐵，頭前庄站連接新莊線，終點新北產業園區站則可轉乘機場捷運線。