台北2014年3月17日電 /美通社/ -- DHL 全球貨運是德國郵政 Deutsche Post DHL 所屬的空運和海運專家，即日起開辦台灣到奧地利每週一次拼裝貨櫃 (Less-than-Container-Load)（註1）的新業務。此項新業務是經由斯洛維尼亞的 Koper 港抵達維也納，有助於加強北亞和東歐及波羅的海的貿易聯繫。台灣出口商即日起可在每週一從基隆或高雄出貨，35天後就能抵達維也納。
DHL 全球貨運亞太地區總裁 Kelvin Leung 說：「很重要的一點是，DHL 全球貨運公司必須掌握產業脈動，並能夠確認出口商的需求。換句話說，我們必須著重在強化跨境貿易合作夥伴的協助。由於東歐國家對亞洲產品的興趣不斷提高，此項新業務有助於台灣貿易商對該地區客戶提供更有效率和快速的服務。」
此項新業務由 DHL 全球貨運的內部運輸業者 Danmar Lines 所提供，大大縮短了9天或大約25%的運送時間，因為避開了 LCL 轉運中心並減少設施處理所花費的時間。該項業務也比傳統路線減少3%以上的二氧化碳排放量。
DHL 全球貨運台灣地區總經理 Kenny Mok 說：「台灣出口產品的觸角比以前更遠、更廣，而奧地利是台灣重要的貿易合作夥伴，也是台灣通往中歐、東歐的主要通道。根據國際貿易局（Bureau of Foreign Trade）的資料顯示，塑膠製品、電氣設備和電力機械占我們總出口產品將近50%」。「我們意識到台灣本土貿易商想要將其產品的影響範圍和供應鏈拓展到匈牙利、羅馬尼亞、斯洛伐克、保加利亞、斯洛維尼亞、克羅埃西亞、塞爾維亞、波士尼亞和馬其頓等東歐市場。我們最近所開辦的 LCL 業務，正好可以滿足他們對在該地區加速產品上市的需求。」
DHL 全球貨運 LCL 全球負責人 Marc Meier 進一步表示：「除了亞太地區已開辦的業務以外，在每週一次從台灣到德國、法國、英國、瑞士、義大利、匈牙利、波蘭、瑞典、芬蘭和立陶宛的業務確立之後，此項新業務已成為通往歐洲的最新途徑。DHL 目前管理全世界最大的 LCL 內部網路，每年處理的 LCL 貨物超過2,000,000立方公尺，且每週從 45 個亞太地區貨櫃碼頭航行至56個歐洲目的地貨櫃碼頭的航線超過2,500 個」。
各 LCL 業務均由 DHL 一流的 IT 解決方案如 DHL Track & Trace 及其他工具輔助，讓整個供應鏈一目了然。為了得到客戶的完全信任，DHL 還提供了保險業務加值服務。DHL 託運人利益保險 (SII) 的承保範圍，是一切由 DHL 所運送貨物之損失或損害，以及運輸成本。
DHL 是 LCL 業務的全球領導者，它根據國家和跨國通道的概念，提供健全的內部 LCL 商品。DHL 所承載的內部總容量超過97%。內部系統和強大的全球網路，實現了貨物和資訊流的控制，因而提高速度、準確性、成本效率和可靠性。DHL 團隊管理傳統的 LCL 以及 LCL/FCL（註2）或「拼箱方式」，提供紮實的本土化專業，向供應鏈兩端確保及時、安全和具成本效益的服務。
註：
1. 拼裝貨櫃 (LCL) 是指少量、無法單獨裝滿整裝貨櫃 (FCL) 的海運
貨物。該項業務由各行業的客戶廣泛使用，因為它能夠接受少量裝運
且較為及時，為供應鏈管理提供更大的彈性。
2. 整裝貨櫃
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DHL 是德國郵政 DHL 的成員。該集團在2013年所創造的營收超過550億歐元。
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消息來源 DHL