根據彭博社彙編的美國人口調查與統計局（U.S. Census Bureau）數據，日本人口自2008年觸及1億2780萬人高點以來，逐漸下滑。
航空旅客約自2003年起的10年間不斷下滑，但自2012年以來又上升。2012年樂桃航空公司（Peach Aviation Ltd.）、捷星日本航空（Jetstar Japan Co.）和亞洲航空公司（AirAsia Japan Co.）開始飛航。
巴克萊證券日本公司（Barclays Securities Japan Ltd.）分析師姬野良太（Ryota Himeno）說，在春秋航空日本公司（Spring Airlines Japan Co.）成為日本經濟擴張下最新開航的廉價航空公司之際，國內旅遊人口將增加達200萬人，成為9300萬人。亞洲航空執行長費南德斯（Tony Fernandes）說，首相安倍晉三（Shinzo Abe）努力鬆綁法規和刺激成長幫助提振旅遊。
費南德斯說：「這是典型的價格降低，需求增加的經濟理論。」費南德斯計劃明年在日本展開新的合資企業，他先前曾將亞洲航空日本公司的股權賣給全日空控股公司（ANA Holdings Inc.），全日空將這家航空公司改名為香草航空（Vanilla Air），並且於去年12月開航。他說：「在日本新經濟思維下，時機選得非常好。」
根據日本運輸省的數據，今年將是自2011年17年低點的7800萬人反彈以來，連續第3年國內航空旅客增加。人口數據顯示，日本是世界人口老化最快的國家，65歲以上人口占25.8%，在不到15年間，老年人口增加了一倍。（譯者：中央社簡長盛）