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「好的,收到」… 馬航最後通話無異常

自由時報/ 2014.03.13 00:00
〔國際新聞中心/綜合報導〕馬航失聯MH370班機最後位置再有新說法!馬國空軍司令達烏德十二日說,MH370在八日凌晨一點半自民用雷達消失後,兩點十五分軍方雷達在泰國普吉島南端上空偵測到不明光點,這地點約是馬國檳城西北方外海三百二十公里處,在麻六甲海峽的北端;由於無法確定是不是失聯的MH370班機,當局已請求美國進行雷達分析,並把搜救範圍從南海擴大到麻六甲海峽。

達烏德說,若神秘光點就是MH370,它已經飛行了四十五分鐘,高度下降一千五百公尺。雖然光點最後出現地在泰國普吉島南端與印尼亞齊省東部,但印泰兩國軍方曾說過,軍用雷達沒有偵測到任何不明飛行物的動態。

馬航十二日上午在北京麗都飯店召開記者會,首度公布了MH370失聯前的最後通話紀錄。馬航人員表示,航班失聯發生在馬方將管制權交接給胡志明市管轄區域後,當時馬方塔台告訴MH370:「已把你們交接給胡志明市管轄區」,MH370回答「好的,收到」,數分鐘後,塔台與MH370失去所有聯繫。

馬航表示,MH370失聯前沒有任何通報提到飛機有異常,雷達掃描不到飛機編號訊息,但仍能追蹤到空中有物體在飛行,但幾分鐘後飛行物訊號消失。馬航還說,訊號消失可能原因包括:駕駛員主動關掉訊號、遭劫機或無線電失靈、飛機解體。

專家懷疑 飛行員意圖自殺

而這五天來MH370失聯原因眾說紛紜,現在又有專家說,不排除是機組員或是乘客有個人或心理問題的可能性。最新的猜測是,MH370失蹤有可能是飛行員意圖自殺。多數飛航專家認為,機組員應知道如何關閉或讓無線電以及機載通訊定址與回報系統(ACARS)失效,當然劫機也可以解釋上述狀況,而如果真是劫機,當局了解實情的機會將是微乎其微。

馬來西亞當局表示,正在調查機組人員與乘客的背景,包括是否有乘客購買高額保險等都將列入調查。香港前民航處長樂鞏南則提出另一個可能性,認為令客機轉向的原因之一,不排除是客機因機身問題慢慢洩漏氧氣,導致機上乘客及機組員昏迷失去知覺,飛機飛至油料耗盡墜毀。

法新社十二日報導,美國聯邦航空總署(FAA)去年曾發出警告,並在馬航MH370失聯前三天發布適航指令,點名波音777客機機身存在裂縫與腐蝕問題,可能導致飛機空中解體艙壓劇降。指令中稱在一架十四年的波音777客機機身發現長達四十.六公分的裂縫。艙壓劇降會讓機組員與乘客失去知覺。

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