回到頂端
|||
熱門: 高溫 麻疹 觀光

監委:台北機廠遷建有嚴重違失

中央社/ 2014.03.12 00:00
(中央社記者葉素萍台北12日電)監委陳永祥今天說,交通部台鐵局的台北機廠遷建計畫,膨脹預算近30億,延宕工期,執行悖離法定程序,有嚴重偏差及違失。

監察院已通過監察委員余騰芳、陳永祥、馬以工、馬秀如提案,糾正交通部及台灣鐵路管理局。

陳永祥說,台鐵局在民國91年委請台灣世曦公司規劃將台北機廠遷移七堵調車場,並完成相關規劃研究報告,由於七堵基地小,顧問公司將機廠設計為兩層、立體式機廠。

他說,台鐵局後來未採此方案,93年自行提出總經費高達新台幣144億元的「台北機廠遷建建設計畫」,包括七堵、電聯車、蘇新及潮州等基地4個分項計畫。

陳永祥質疑,潮州與台北機廠搬遷有何關係?一個在北台灣、一個在南台灣,台鐵局根本是把計畫變成拼盤全都掛在一起。

陳永祥指出,行政院94年核定144億經費時,要求台鐵局將計畫送給工程會審查再施作,台鐵局一直到98年才把整體計畫送過去,此時計畫預算已成170億元,很多項目工程會還沒審查但台鐵局早已發包在做。

糾正案文認為,台鐵局無端附帶加掛多項不相干工程項目,模糊目標,膨脹預算,延宕工期,預算由144億元追加到170.14億元,原期程6年,預計100年完工,將延至104年方完工,而且預算至今尚未經工程會審議通過,台鐵局藉不實理由先行施作,悖離法定程序,有嚴重偏差違失。

糾正案文也認為,交通部任由台鐵局我行我素,無視法令程序及工程會審核意見,衍生違法弊端,怠忽職責,難辭其咎。

陳永祥說,此案仍有許多疑點,包括,一開始請顧問公司規劃搬遷到七堵,前置作業花了多少錢,台鐵局交代不清,監院已請審計部徹查計畫內容,若有問題,也不排除另立新案或送司法單位。

社群留言