海面發現疑似機艙門殘骸
香港「鳳凰網」引述越南「青年報」報導，越方搜救船晚間在越南苴洲島（Tho Chu）西南五十海里海域發現疑似是舷窗、艙門或機尾殘骸的漂浮物，但還有待確認。稍早馬國海軍在馬國托克巴里（Tok Bali）港外一百海里新發現大面積浮油，已派船採樣，確認是否屬於失聯客機。至於前一天發現的兩處油污帶，越南船隻抵達現場未發現與客機相關跡象。
馬國空軍司令羅札里（Rodzali Daud）指出，軍方雷達紀錄顯示這架客機失聯前已經偏離航道，「或許已經掉頭，這一點與民航雷達紀錄一致」，但不確定飛機轉向後飛行多久。馬航執行長說，若飛機掉頭，機長理應通知航空公司和航管當局，「就我們所知，飛機沒發出這類求救訊號或通知，所以我們也同感困惑。」
另一疑點是有乘客冒用他人身分登機。馬國民航局長證實機上兩名乘客使用他人失竊護照，澄清先前傳出的四人說法。旅客名單上的義大利人馬拉狄（Luigi Maraldi）、奧地利人柯徹爾（Christian Kozel），經查證他們的護照早已掛失，這兩人都沒搭這班飛機。使用馬拉狄、柯徹爾身分搭機的兩名乘客，是同一時間向與馬航共營該航段的中國南方航空購票，兩張票根號碼是連號。荷蘭航空九日證實，這兩人原訂從吉隆坡飛往北京後，再從北京轉往阿姆斯特丹，之後使用「馬拉狄」身分的乘客再飛到哥本哈根、柯徹爾飛往法蘭克福。
馬國情報單位已聯繫美國聯邦調查局（ＦＢＩ）等他國反恐單位，調查恐怖攻擊可能性。另外，由於日前中國昆明才發生維吾爾激進份子砍殺事件，馬國一名官員說，尚未排除維吾爾人涉入可能性，二○一一、一二年曾有維吾爾人持假護照從馬國被遣返中國。美國運輸安全局、聯邦飛航管理署及波音公司等人員也組團正飛往馬國協助調查。
目前有四十艘多國船艦在客機失聯海域搜尋，包括美軍品克尼號驅逐艦，中國也調動南海艦隊趕赴搜救。在這架客機失聯三十多小時後，馬航商務總監鄧利維（Hugh Dunleavy）九日要乘客家屬「作最壞打算」。