這位機長告訴新海峽時報(New Staits Times)的週日版(New Sunday Times),他當時駕機飛往日本的成田機場(Narita),距離馬航客機約30分鐘航程,已經進入越南空域,他接到航管單位要求,要他使用機上的緊急頻道轉告馬航班機,通報所在位置,因為當局無法聯絡上馬航班機。
他說:「我們在凌晨1晨30分過後設法聯絡上MH370班機,詢問他們是否已轉向越南空域。對方說話的可能是機長或副機長,但我相信是副機長。干擾很嚴重,但我聽到對方含糊的聲音。」
他表示:「那是我們最後一次聽到他們的聲音,後來就就失去聯繫。」
這位機長指出,當時附近使用同一頻道的機艦會聽到這段交談。
他表示,當時他並未多想,因為這種失聯狀況很常見,直到確定MH370班機沒有降落才知道出了事。
他說:「如果這架班機遇上問題,我們應該會聽到機長發出求救呼叫。但我確信就像我一樣,當時在附近空域的人都沒有聽到求救。」
MH370班機昨天凌晨0時41分離開吉隆坡,原定清晨6時30分抵達北京,但2時40分失聯。根據馬航,這架搭載239人的波音777-200班機上有227名乘客,包括2名嬰孩,機組人員12人。