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近9成對國道計程不滿 97%要求不收手續費

卡優新聞網/范詩敏 2014.03.07 00:00

去(102)年底上路的國道計程收費爭議不斷,而主管機關改善的腳步,明顯跟不上高漲的民怨。消基會今(6)天公布國道計程收費使用調查,97%民眾認為遠通應主動提供交易明細且免收手續費,65%民眾覺得計程收費後,塞車情形也沒改變,更有8成民眾看不懂收費試算表,對於計程收費的整體成效近9成感到不滿。

消基會從2月14日到21日進行國道計程收費使用心得調查,受訪者中eTag用戶(52%)及非用戶(48%)約各占一半。調查結果顯示,有高達97%民眾認為,遠通電收應主動提供交易明細,而非要使用者自行查詢。同時也有97%民眾指出,到超商或遠傳門市繳納或儲值通行費,要另收每筆5元的手續費相當不合理。

雖然高公局長曾大仁在立法院承諾,要求遠通修改系統,最快3月底非ETC用戶到超商繳費,可免繳5元手續費。不過,遠傳電收則是回應,事後補繳的手續費,若是由遠通電收賠本吸收,不僅與電子收費的預付精神不符,而且還須進一步釐清與政府相關合約的關係。

實施計程制後,是否確實改善國道壅塞狀況,調查發現有65%民眾表達塞車情形沒改變,甚至有26%反應更嚴重,像是今(103)年春節期間就有75%民眾遇到塞車情形。

至於計程收費中有每天20公里免費里程、長途優惠等複雜的計算方式,已經搞得用路人霧煞煞,而高公局及遠通電收的收費試算表,更讓80%民眾一頭霧水。政策宣傳不力也令人詬病,不僅有不少民眾以為「每日每車」的20公里免費里程是以「單程」計算,另外還有35%民眾誤解未裝eTag就不能開上高速公路。

消基會表示,申辦eTag的最大優惠就是可享9折,但若是帳戶內餘額不足,恐怕就無法得到優惠。雖然餘額低於120元時,遠通電收會以簡訊通知,但調查顯示有過半數(51%)的eTag用戶,並沒有收過簡訊。也就是說,「低餘額簡訊通知服務」沒有落實,讓eTag用戶平白損失9折優惠。

消基會進一步指出,調查結果也發現,有17.45%的eTag用戶有被重複扣款或金額錯誤的狀況,遠通電收在頻頻出錯之下,竟也能滿分通過高公局稽核。對於整體eTag成效,出現高達86%民眾給予負面評價,事實上,民眾不僅不信任扣款的正確率,對於後續繳費、查詢等系統設計、制度的錯誤,更感到憤怒及不滿。

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