太魯閣列車扯弓意外　初查田中站發車時集電弓已鬆脫

臺鐵228連假第1天就發生電線遭太魯閣號列車扯斷意外，造成鐵路列車大誤點，班次大亂超過24小時，經初步調查質疑太魯閣號在彰化田中站發車時，疑似集電弓就已鬆脫；彰化機務段5日鄭重表示，並沒有負責檢修太魯閣號，發車前都是由司機員檢視，責任歸屬還有待調查。

在228三天連續假期第一天，臺鐵就因一列北上278車次「太魯閣號」列車，在行經中壢到埔心站之間，因車廂頂的「集電弓」故障、異常彈起後，嚴重拉損沿線三十多個供電三腳架，以及高壓電線，使得這個路段軌道供電系統完全停擺，只能單線行駛，造成228前兩天假期，南北雙向各列車次嚴重誤點，誤點時間曾高達一、兩個小時，受波及旅客多達六萬多人次，引發民怨四起。

經初步調查後，外界質疑太魯閣號在彰化田中站發車時，疑似集電弓就已鬆脫，工務檢修人員與司機員卻沒有發現，顯示是人為嚴重疏失；彰化機務段段長曾碧賢表示，太魯閣號都是由臺北機務段負責檢修，當天只是先在彰化靠站，發車前都是由司機員自行檢視，發生故長原因與責任歸屬還有待調查釐清。

至於這起臺鐵嚴重誤點事件，曾碧賢強調，內部已經痛加檢討，往後對於所有火車機車頭的檢修，除了強化標準作業流程，也將會加強機動性檢修工作，以避免類似事件發生。

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