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捷運是否分流 郝龍斌:評估中

中央社/ 2014.03.05 00:00
(中央社記者黃麗芸台北5日電)捷運松山線拚年底通車,對捷運新店線是否將分流,台北市長郝龍斌今天說,將視有效運轉及減少民眾搭乘干擾來進行評估。

郝龍斌今天到松山線及新蘆線交會站「松江南京站」視察工程進度及幫施工團隊加油打氣,他視察後接受媒體聯訪時,做上述表示。

台北市捷運局表示,松山線路線總長約8.5公里,共8個地下車站,主要採地下型式興建。現階段正全力趕工出入口建築裝修,以及水電環控工程和機電系統工程測試作業,希望達成年底完工目標。

捷運局指出,松山線自西門站,經中華路接塔城街,向北過鄭州路後,轉天水路接南京西路、續沿南京東路行經1至5段,偏向東南轉入八德路4段繼續東行至台鐵松山站後站廣場止。

此外,未來完工通車後,從松山站到西門站僅需15分鐘。

捷運局說,松山線通車後,除可進一步減輕交會站人潮過於擁擠現象,還有分擔紓解板南線東西向的運輸負荷,同時更可提供南京東路沿線金融商圈等快速便捷的運輸服務,大幅縮短台北都會區各運輸走廊與松山、南京東路沿線商圈時間。

媒體詢問,若松山線年底通車,新店線是否會和淡水線及北投線分家?郝龍斌表示,目前還在做最後評估,原則上,會讓整個捷運路網做最有效的運用及最有效率的運轉,同時讓民眾搭乘時,干擾最少,會朝這兩個目標進行評估。

捷運局長蔡輝昇說明,信義線機電系統和松山線都一樣,有前者經驗,松山線系統安裝會更順利;至於松山線公共藝術部分,需經台北市文化局審議通過及系統工程結束後,再進行安裝。

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