「華爾街日報」（WSJ）科技部落格Digits報導，蘋果公司（Apple Inc.）證實，法拉利（Ferrari）、賓士（Mercedes-Benz）和富豪（Volvo）將在本週的日內瓦車展上展示這項新技術，並預期其他逾十幾家大型汽車製造商未來將在旗下車款引進這套系統。
蘋果指出，CarPlay今年稍晚將出現在前述3個歐洲合作夥伴，以及本田汽車公司（Honda Motor Co.）、現代汽車公司（Hyundai Motor Co.）和Jaguar的某些車上。
CarPlay將要求升級到現行的iOS 7作業系統，而且只會和iPhone 5、5s與5c相容，蘋果表示，CarPlay用方向盤上的按壓式按鈕就可啟動。這套系統充分利用iPhone的聲控數位助理Siri，會念出駕駛收到的訊息並讓他們語音輸入回覆或打電話。
這項宣布是蘋果和谷歌公司（Google Inc.）Android作業系統掌控未來連線汽車競爭升溫的最新跡象，也是根植於數億智慧型手機與平板電腦的對立態勢延伸。在新轎車與輕型卡車年銷8000萬輛的情況下，汽車對蘋果與谷歌早已激烈廝殺的雲端軟體與服務來說是極大的新商機。
谷歌1月宣布組成開放汽車聯盟（OAA），聯手車商把Android帶進車內，這個聯盟的首批汽車預計今年稍晚問世。到目前為止，各家車廠採取腳踏兩條船的作法，谷歌與蘋果的計畫都沒放過。
蘋果進軍汽車市場，原本大多只限於讓iPhone與iPod能在車內音響系統播放。本田已推出多款新車，讓駕駛可按方向盤上按鈕就啟動Siri，並用車內免持音響系統和Siri對話。
這讓駕駛能用這位數位助理讀出新收到的電郵或簡訊、查詢天氣、設定導航系統，或在iPhone行事曆上新增事件—雙手同時都能緊握方向盤。（譯者：中央社尹俊傑）