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近年最慘!電桿毀 4公里電車線斷落

TVBS/ 2014.02.28 00:00
228連假第一天,陸空交通狀況不斷,台鐵一列太魯閣號,早上8點多行經中壢楊梅路段時,疑似是集電弓扯到電車吊掛線,損毀30個維持電車線的三角架,導致電車線斷落,導致長達4公里的路程,電車線都垂在半空中,影響營運,事實上,以太魯閣號的時速,4公里要跑2分鐘,但因為出問題的是後端集電弓,離駕駛室太遠,才會等到電力異常,駕駛才發現,而30個三角架,原本預計修復就花九個小時,現在傳出,因為電車線毀損狀況嚴重,恐怕要到周六凌晨才能修復。 台鐵工程人員站在電力維修車上,趕緊將電車線復位,228連假第一天早上8點37分,一列北上太魯閣號,行經中壢到楊梅路段,疑似是集電弓勾到吊掛線,間接扯毀維持電車線的三角架,數量有30個之多,更造成電車線斷落,4公里路程電線垂掛在半空中,影響運行。 台鐵台北站長古時彥:「當時中壢楊梅間東西正線是沒有電流的,事故發生後的第18分鐘,本局搶通了楊梅到中壢的東正線。」 以太魯閣號最高時速130公里來算,4公里路程也要跑2分鐘,據了解,因為太魯閣號有兩個集電弓,而出問題的距離駕駛室較遠,才會一直等到電力異常,駕駛員才發現,但也為時已晚,儘管台鐵火速在半小時內恢復單線雙向運行,但毀損的距離跟數量都太大,工程人員原本評估9小時能修復,卻又發現電車線毀損太嚴重,要延後到周六凌晨,而統計到下午6點,總共有88列次,超過4.7萬人受影響,平均一輛車延誤50分鐘之久。 台鐵私下表示,過去扯掉一個三角架,大概3、4個小時就能修復,這次一口氣損30個,才會影響11個小時這麼久,這也是近年來台鐵最嚴重的意外事件。

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