怎麼振興西區？ 連勝文著手交通配置

特地選在台北圓環發表參選宣言的連勝文，還有一大用意，就是要推西區軸線翻轉，而且要先從交通下手，不過永樂市場的攤商直言「不要又是狼來了」，畢竟過去有多位市長說要改善周邊交通，但從松山線到一度被討論的輕軌捷運都不了了之，就連最有可能經過大稻埕的汐止民生線也要15年後，連勝文24日能端出什麼牛肉，備受矚目。 週末假期，迪化街擠滿人潮，其中更不乏國外來的觀光客，因為這個昔日專賣南北雜貨的大商城，現在多了新風貌。TVBS記者邱婉柔：「走進迪化街的巷子，這一頭是專門講述大稻埕歷史的雜誌書店，對面呢，也可以很清楚看到，是一間手工創作的雜貨店，這也意味著文創產業正式進駐大稻程。」 軟實力進攻迪化商圈，還有本土電影拍攝來拉抬聲勢，看起來生氣蓬勃。TVBS記者邱婉柔：「只不過並不是整條迪化街都是這麼熱鬧，街道另一頭可以看到，幾乎所有店面都是大門深鎖。」 熱鬧只有一小塊，也難怪有意參選台北市長的連勝文，第一個政見就是要西區軸線翻轉，而且還要先從交通配置下手，只不過這樣的政見聽在當地攤商耳裡有點冷感。永樂布業市場3樓會長周睿麒：「我們直覺，是不是又狼來了？」 他說，過去每個人都說要改善交通，像是明年底即將通車的松山線，原本規畫捷運站是在南京迪化街口，但後來不了了之，重慶北路上的輕軌捷運也沒下文，唯一有機會的民生汐止線，終點站大稻程最快也要15年後。 現在只能先盼市府的逐步翻修帶來新商機，只是交通問題總不能等到15年之後再打算吧？連勝文友人陳炳甫：「這裡是相對比較老的社區，所以路不是像東區那麼大，一旦沒有交通，動線不流暢，人怎麼進的來？」 當地人給建議，連勝文能不能在24日宣布參選記者會中提出什麼政見，徹底成功翻轉西區，外界拭目以待。