費鴻鈞說，去年桃園機場進出旅客突破3000萬人次，成長近11%，依這種成長速度，不到4年就會超過4000萬人次。
費鴻鈞說，當年規劃第3跑道時，預測旅客量年成長約3%，但實際成長遠超過預期，第3跑道若不加速興建，現有兩條跑道很快就不夠用。
費鴻鈞擔心，當桃園機場的年旅客量達到5000萬人次時，如果機場還是只有兩條跑道，一定很擁擠，且只要任何一條跑道出狀況而封閉，機場就會癱瘓。
費鴻鈞說，根據桃機公司原先構想，先推動建第3航廈，第3航廈完工後再進行第3跑道，現在旅客成長太快，第3跑道勢必大幅提前，時程與第3航廈差不多。
桃機公司最新設定的目標，第3航廈與第3跑道大約都是2016年動工、2020年完工。