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桃園航空城 領先型服務業起飛

欣傳媒/蕭介雲/台北報導 2014.02.18 00:00

包括桃機新增第三跑道、第三航廈、自貿港區在內,中央與地方全力推動的桃園航空城計畫,將納入醫美等產業,規劃有5大發展地區,其中,要打造「臺灣門戶區」,建設國際會展中心,結合休閒渡假園區、大型主題樂園,引進「領先型服務業」。

航空城計畫將為桃園創造30萬個就業機會、2.3兆元經濟效益,將與臺北港整合海空雙港發展,連結臺灣「6海1空」交通港口,可聯結上海、北京、首爾、東京、新加坡等地,進一步打造「東亞樞紐機場」。

桃園航空城將規劃5大發展區,包括「臺灣門戶區」、「行政及金融中心」、「文創科研產業區」、「物流經貿區」、「樂活優質住宅區」,結合自經區發展與招商作業,以高附加價值、國際性服務業為主軸。

在桃園機場建設部分,交通部次陳純敬強調,3月開始,要進行南跑道的加長,希望能停最大的客機A380,阿聯酉也希望能盡快以此提供服務,同時今年將進行第三航廈國際招商,預計在2年後,進入施工階段,其他串接第三航廈的動線等設施,都已經陸續開始設計。

未來,機場捷運及航空城捷運(綠線),將把臺北、新北、桃園(年底升格)等3直轄市,串聯成一個生活圈,並且連結國際機場、高鐵、台鐵等3大交通動線,建構完整軌道運輸系統。

目前已有杜邦、西門子、國泰、中華電信、中鋼、遠雄、昇恆昌等7家大型企業,將共同參與桃園航空城計畫開發建設及產業發展,也有其他日本等國際大企業正積極接觸中,將陸續簽署意向書。

「這個案子成功,有信心台灣可重回亞洲四小龍之首!」桃園縣長吳志揚表示,桃園航空城都市計畫已於去年底,通過內政部都委會原則通過,在2月底,將再重新公開展覽都市計畫。

桃園縣將以周延規劃辦理「先建後遷」,這是推動的關鍵,吳志揚指出,預計在八德、機場捷運A10站、A20站、A21站、航空城計畫區內等處,興建高品質的合宜住宅,以社區總體營造的概念,結合在地居民,推動一村一安置,並且保存當地文化傳統。

原本所提出「蛋白、蛋黃」的構想,經討論海軍基地調撥、機場捷運、產業專用區後,兩者已經打破,從區域的分隔,轉型為機能的分別,將一起發展,招商也會統合同步進行,讓業界能夠有全盤的了解。

這項計畫是臺灣史上最大的國家建設計畫,整體範圍達6845公頃、總投資額超過5000億元、增加20至30萬個就業機會,預計在2018年底完成區段徵收。

桃園縣將於27日舉辦「桃園航空城國際論壇」,邀請行政院副院長毛治國發表演講,邀請國際專家學者進行交流,並且與業界簽署策略夥伴。

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