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忙收爛攤子!走國道成會員化?消基會批差別待遇

NOWnews/ 2014.02.14 00:00

記者簡怡欣/台北報導

國道計程收費遭受罵聲連連,消基會今(13)日再次召開記者會抨擊,並開設線上民意問卷調查專區,試問新制上路後是否真能改善問題、配套措施做得完善嗎?此外,消基會認為,計程收費開始至全面9折優惠系統建置完成之前,系統轉換的成本費用應該由遠通電收,而非由民眾負擔,不應讓國道成了會員制。

儘管遠通通過年節間收費的首波稽核,但消基會指出,高公局與遠通多次出包,顯現上路前措施沒做好,雖通過首波稽核結果安全過關, 2月11日又發生因遠通人員資料庫端錯誤設定,導致民眾超商儲值eTag金額消失,系統設置與實際使用效用出現落差,無法讓人完全信賴高公局所設計的稽核機制。

消基會強調,業者在處理公用事業卻出包,應該有積極完善的處理方式,並拿出最大的誠意及補償方式,甚至不應向消費者收取手續費、明細列印費、處理費等費用,不僅查詢明細困難重重,也還要把成本轉嫁到消費者或是仰賴國道基金支出,業者根本就像是只坐收利益。

此外,消基會質疑,在交通部承諾沒有安裝eTag民眾計程收費享有9折優惠須費時半年,但在年節提出免費收費後,業者隔天馬上設好系統,令人質疑高公局是在為遠通電收開脫;消基會表示,系統轉換的成本費用應該由業者吸收,而非由民眾負擔,國道是屬於全體國民,不因有裝eTag或未裝eTag而有差別待遇。

不僅是帳單計算有誤、繳費系統不便、甚至連各式明細也要向用戶收取費用;消基會呼籲,業者應該有積極完善的處理方式,拿出最大的誠意及補償方式,廣結善緣以平息各界的怒氣;高公局更應認清自身的角色是監督者,不該像是遠通電收的伙計而忙著收拾爛攤子。

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