記者呂炯昌／綜合報導
亞洲最大航空展－新加坡航空展11日至16日在新加坡樟宜展覽中心登場。除了地面靜態展覽外，韓國黑鷹（Black Eagles）特技飛行表演隊T-50教練機在航空展中賣力演出，期盼爭取東南亞國家訂單。
韓國黑鷹特技飛行表演隊9架T-50教練機2月初從韓國出發，過境台灣與菲律賓，飛往新加坡參加航空展，期間並獲准飛越台灣領空，並在台灣高雄小港機場降落補給。
黑鷹飛行表演隊是韓國空軍的飛行表演隊，正式名稱為第239特技飛行中隊（239th Aerobatic Flight Squadron），成立於1967年於1978年解散，直至1994年再次成立至2007後再次被解散，2009年再次成立並獲得新型的T-50金鷹式（Golden Eagle）高級教練機。韓國方面將透過這次機會展示T-50教練機的優異性能，盼獲得更多訂單。
T-50金鷹式高級教練機是韓國航太工業公司（Korea Aerospace Industries，KAI）和美國洛克希德•馬丁（Lockheed Martin）公司合作生產的一款超音速高級教練機，預計用來取代現役鷹式Mk 67型（Hawk 67）、T-38A鷹爪（Talon）及F-5B自由鬥士等轉換教練機的一款先導教練機（Lead-In Fighter Trainer，LIFT）。
T-50能夠掛載AIM-9響尾蛇短程空對空飛彈、炸彈作為攻擊用途。T-50的衍生型A-50攻擊機，配備洛克希德•馬丁公司AN/APG-67(V)4脈衝都卜勒X波段多模式雷達搜索距離150公里，能同時追蹤10個目標，並攻擊其中2個。
2006年起，KAI向阿拉伯聯合大公國推銷T-50教練機，不過阿拉伯聯合大公國在2009年選定義大利阿萊尼亞．馬基（Alenia Aermacchi）公司製造的M-346高級教練機作為下一代教練機。在競標失利後，KAI轉向卡達與阿曼推銷T-50，但是仍舊未獲得訂單。
2008年，KAI以每架2100萬美元價格向新加坡推銷T-50教練機，不過這次T-50再次敗給M-346。進入2010年之後，T-50的銷售漸入佳績，印尼採購16架T-50教練機，菲律賓2013年時採購12架FA-50戰機。