高速公路局說，春節實施單一費率及路段差別費率後，短途旅次比例明顯降低，同時拉近國1與國3分流比，平常國3車流量約國1的一半，春節因新竹系統到燕巢通行費8折，最好情況時，國1與國3車流量差不多。
春節單一費率主要是取消每天每車20公里免費里程，通行費一律為平日75折。
至於春節期間實施晚間9時到上午7時免收費，高公局檢討發現，晚上9時到11時，比過去維持收費時，單向平均增加18%到34%交通量，而晚上11時至清晨6時的單向交通量，反而未見增加，北上更減少11%，降低原期待移峰填谷的效果。
高公局根據春節經驗，採用與春節相同的單一費率及路段差別費率，但縮短免費時段，改為深夜11時到清晨6時，比春節的免費時段少3小時。
高公局說，因春節、元宵節剛過，各校開學不久，研判假期旅次不具大規模返鄉團圓特性，而以旅遊為主，預估平均每天交通量190萬到240輛次。