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2014台灣燈會/國際客源多 特色燈區好吸睛

欣傳媒/蕭介雲/台北報導 2014.02.06 00:00

台灣燈會不但列入觀光年曆,更已成為世界知名的節慶活動,今年申請來台的國際旅行團達393團、逾1.9萬人次,大陸旅行團就有125團、4260人,還有別開生面的中東團,可說是國際客源最多元的一年,成為國際行銷亮點。

交通部在行政院會提出「2014臺灣燈會籌辦情形」報告表示,今年特色包括創下多項紀錄的科技主燈「龍駒騰躍」,要呈現出最璀璨亮麗的視覺饗宴,還有福祿安康梅與水鹿、酷比黑熊等附燈。

還有一個大鳳梨形狀的「財旺門」,以及福生門、華藝門,讓遊客華藝迎賓財旺來,另一組是由荔枝燈籠,所組成的傳春報喜梅花、百事合意的百合,既喜氣又能揚眉吐氣。

由於14日全區點燈,適逢情人節,燈區也設計「愛妳一世享浪漫」的主軸,愛之船、邱比特、心心相印,以及心形燈海,要營造出無比浪漫的氛圍。

另一項特色是「森林狂想金獅王」,塑造創意動漫造型金獅王主題燈,運用各式動物與卡通版人物,規劃分區主題,配合樹木林立的特色,呈現出活潑夢幻的森林意境,要讓大小朋友驚呼連連。

往年總是極為吸睛的競賽燈區,團體組有法務部矯正署、農委會農村燈區、原民會原民燈區等,參觀動旁,相關單位也協助以花燈或光影,點亮建物外觀與空地,共同妝點亮麗的賞燈大道。

行政院長江宜樺聽取報告後表示,台灣燈會已辦理25年,每年吸引國內外數百萬名遊客賞燈,慕名而來的國際旅客及媒體也逐年增加,已成為世界知名的節慶活動,成功模式也請相關機關作為辦理活動的參考。

今年燈會舉辦地點在南投中興新村,周邊可供闢設停車場的空間有限,江宜樺指出,為避免自行開車的賞燈遊客眾多造成交通衝擊,請交通部務必利用各種管道向遊客宣導,儘量搭乘公共運輸工具,在高鐵臺中烏日站、臺鐵新烏日站、員林站,轉搭接駁車進入燈區賞燈。

至於接駁車發車的頻率及密度,江宜樺希望,能做到流暢的管理,有關其他管制事項及疏導措施,也請交通部在燈會辦理前,儘快完善規劃。

由於中興新村交通路幅較小,交通部將祭出「管制+接駁」措施,管制部分包括:燈區採取三層管制(主要車輛通行)、中興交流道管制、接駁車專用道;接駁部分包括:宣導搭高鐵及台鐵轉乘、小客車停車轉乘、中部賞燈專車等。

【延伸資訊】

2014台灣燈會:http://2014taiwanlantern.net/

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