公共自行車 雙北推系統整合
中央社/
12 年前
(中央社記者王鴻國新北市2日電)新北市長朱立倫向來主張雙北合併,在行政區劃仍未消除下,率先進行公共自行車系統整合,確立大台北生活圈架構。
新北市NewBike系統及台北市YouBike系統原本各自發展,但因兩市民眾生活關係密切,使得兩系統無法互通的民怨逐漸浮現。
就像適者生存的「物競天擇」定律般,發展迅速的YouBike系統就成了整合的優選項目,在朱立倫親自拍板定案下,侷限在板橋區的NewBike就面臨淘汰命運。
很快的,YouBike系統在新店大鵬華城設置新北市首站,成為搶占大台北生活功能整合的灘頭堡,朱立倫也宣布要在3年內在全市300處設站。
朱立倫指出,新北市公共自行車系統不是向台北市妥協,就像河濱自行車租借站一樣,雙北都選擇捷安特公司所建置的YouBike系統。
YouBike系統可在雙北甲地借乙地還,新北市政府交通局長趙紹廉表示,在已完成清算機制下,不論哪裡借還車,都不會影響拆帳狀況。
他說,新北市不會改變目前YouBike的外觀與顏色,只會在車身上標註新北市的標誌,用來識別車輛來源。
交通局表示,繼在大鵬華城設置首站後,農曆春節前在汐止區、新店區完成6個YouBike系統租借站,今年底前以設置60站為目標,車輛數可達1600輛。
明年續增100站、2800輛,105年再增140站、3600輛,短短3年,Ubike要在新北共設300站、8000輛車;不僅費率與會員資料庫統一,也能滿足民眾使用的便利性及跨區使用需求,提供更安全、便捷的騎乘空間。
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