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騎遇東北角 重拾舊草嶺風情

中央社/ 2014.02.01 00:00
單車慢遊東北角 4條美景樂逍遙1(中央社記者王朝鈺新北市1日電)舊草嶺隧道封閉近20年後,褪去舊時風情,以自行車道新面貌重返世人眼前,2.6公里的騎程,讓民眾體驗一趟鐵道懷舊之旅。

興建於民國10年到13年的「舊草嶺隧道」,過去因交通不便且地形險峻,令往來新北市和宜蘭地區民眾苦不堪言,所幸有隧道開通,縮減福隆至石城的距離。

之後因單線通車及鐵路電氣化不敷使用,民國75年政府另建新草嶺隧道,舊隧道封閉閒置近20年。經過東北角暨宜蘭風景管理處多年努力,將舊草嶺隧道重新規畫,並結合歷史、文化及觀光的效應,終於在民國97年8月10日「舊草嶺自行車道」正式對外開放。

距離福隆火車站約2公里處的隧道,長約2166公尺(隧道口標示:另有一說為2167公尺),隧道口以紅磚砌成圓拱狀,洞口高5公尺,可容火車單線通車。

風管處表示,隧道福隆端北口上方立有「制天險」門額,宜蘭縣石城端南口立有「白雲飛處」門額,歷經歲月風霜,燻黑石額依稀看得出當年蒼勁的筆跡。隧道北口前約200公尺處並設有「吉次茂七郎紀念碑」,紀念當年開挖鐵路隧道的日籍技師。

隧道內依循鐵道博物館的概念設計,車道地坪採仿軌道形式施作,照明則選用復古風味油燈燈罩,並利用避車洞,營造火車行駛音效及裝置廢棄鐵道文物。

隧道南北洞口外的周邊腹地另規劃休憩賞景平台、手搖式台車及舊火車頭展示,並利用廢棄營舍及碉堡,整修為公廁及服務站,讓遊客除了享受騎乘自行車的健康活力外,更能體驗一趟鐵道懷舊之旅。

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