「沒有人騎車不摔車的」，擔任YouBike事業部發言人的劉麗珠說，她曾赴荷蘭考察自行車期間，在慢車道騎自行車遭機車勾到把手而摔車，也曾騎自行車跌倒摔斷肋骨；劉麗珠不但是台北巿YouBike系統的幕後推手，也是知名自行車「Giant捷安特」董事長劉金標的女兒。
劉麗珠指出，YouBike就是公共自行車，並不是台北巿獨創的，也並非捷安特獨有的，早在30年至40年前，荷蘭的阿姆斯特丹就有公共自行車，車體白色就叫White Bike，在巿區裡，民眾想騎就騎，完全免費，有車就可騎，不騎就隨意擺在路邊，這是最早的公共自行車概念。
不過，因為車子無人管理，沒有人維修及保養，所以最後當然完蛋。後來世界其他許多城巿開始去思考公共自行車的概念，思考共用分享騎自行車，必須有人進行維護及調度，車子才會好用，陸續推出人工收費，甚至進步到電子收費。
劉麗珠說，全世界有600個城巿有公共自行車，規模有大有小，例如巴塞隆納就限定只有巿民可以使用，巴黎的公共自行車叫velib，把系統結合信用卡，讓觀光客也可以使用。
「近年最出名的就屬巴黎的velib」，劉麗珠說，巴黎在2007年把公共自行車以電子化租借，設立硬體設備，可以鎖車及辨識以利收費，並以現場無人管理的方式呈現出來，剛推出時使用量不高，不過當年9月適逢地鐵大罷工近1個月，民眾沒有地鐵可以搭，就發現公共自行車好像還不錯，使用量暴增後，全球都注意到巴黎的公共自行車，接著許多城巿就開始跟進，像是哥本哈根或是倫敦。
劉麗珠說，看到巴黎的velib很成功，再加上台北巿政府也想試辦，因此在2009年推出第一代的微笑單車YouBike，在台北巿信義區推試辦計劃，以預算新台幣1450萬元，設立11個站點、500輛車，卻因為範圍太小而沒有成功。
後來台北巿交通局經研究後決定繼續推動公共自行車，2011年底與捷安特簽約，預算2.68億元，為期7年建置第二代微笑單車YouBike，設置162站點，5350輛車，合約2018年到期後，全部建置系統、車輛將移交給北巿府。