與電磁波共舞　手機＋eTag聯手「加倍奉還」?

生活中心／綜合報導

農曆春節假期在即，屆時返鄉車潮將可能在國道造成大塞車，由於許多民眾常會在塞車無聊的空檔以「滑手機」打發時間，若再加上國道電子收費ETC的全面上路，長時間雙重暴露在eTag與手機的電磁波之下，將可能使返鄉車程成為一趟「與電磁波共舞」之旅。

國道計程收費新制上路不到一個月就爭議不斷，包括eTag系統頻頻出包、狀況百出，配套措施也漏洞不少，民眾罵聲連連；同時，值得注意的是，eTag竟然也會發射電磁波，還有民眾反映裝設eTag後出現身體不適的情形。

對此，台灣電磁輻射公害防治協會創會會長陳椒華指出，NCC核准eTag的頻率為922.75至934.25MHz之間，亦即車子所貼的eTag除了與高速公路裝置的讀取器通訊之外，也可能與2G基地台通訊；所以，民眾若長時間在高速公路開車或遇到塞車，都可能因過度暴露在電磁波下而產生頭暈等身體不適的現象。

針對電磁波可能對人體帶來的危害，電磁波防護器材的業者沈家企業董事長沈萬康表示，早在2011年，世界衛生組織(WHO)就已將電磁波和殺蟲劑為同等級的「2B致癌物」，並強調人體若長期暴露於電磁波環境下，可能會出現疲勞、頭痛、頭暈、耳鳴及失眠等症狀。

春節連假在即，若是多人同時於車內使用手機，再加上eTag產生的電磁波，多重影響之下，恐怕對人體有害無益。針對擔心電磁波「加倍奉還」的疑慮，在eTag的部分，陳椒華建議，可於eTag貼紙處貼上多層防護塑膠護套，經測試發現此方法可降低2倍的電磁波；至於手機的部分，沈萬康則是建議可搭配使用特殊噴圖並加上冷鎔技術進行處理的手機防電磁波貼片。

對於eTag電磁波可能造成的危害，陳椒華除了呼籲政府應予以重視，也盼環保署盡速訂定電磁波的射頻及極低頻暴露限制值，並告知駕駛人、用路人防護的方法，以避免暴露於電磁波的危害下。