根據統計，台中市機車數量多達168萬餘輛，排名為全國第3，平均每5個人中即有3個人使用機車，環保局估算，每年排放碳氫化合物約8501公噸。
環保局指出，依據行政院環保署資料顯示，即使大、小客車氣缸容量（c.c.數）遠大於普通機車，在考量乘客數情況下，使用機車所排放污染物仍較大。
環保局以公車為例說，1輛公車每年約排放碳氫化合物15.5公斤，若考量乘客數量，平均每承載1人排放約0.39公斤碳氫化合物；同樣估算方式，小客車平均每承載1人排放約2.75公斤碳氫化合物；若是二行程機車，即使在雙載情況下每承載1人排放約達3.42公斤，為公車的8倍以上。
此外，環保局統計顯示，受理民眾檢舉烏賊車案件中，約有89%為機車烏賊車檢舉案件，其餘為柴油車（佔9%）及汽油車（佔2%），顯示因機車數量眾多，如車主未妥善保養維護，其所排放的空氣污染物確易遭民眾所詬病。
依據空氣污染防制法規定，機車出廠滿5年每年應實施排氣定期檢驗，此一制度實施迄今已10多年，環保局說，目前設籍台中市的機車定檢率約70%，顯示仍有3成以上車主漠視機車排氣定期檢驗及污染問題，而這些機車行駛於道路上，即可能成為空氣污染的主要來源，籲請機車主應定期為愛車保養維護。