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國道春節免費平民怨? 挨批「塞爆更怒」

TVBS/ 2014.01.17 00:00
遠通eTag系統上路,狀況頻傳,引發民怨,不分藍、綠市長,都提議春節連假暫停收費,重新體檢計程系統,聽到停止收費,民眾紛紛表示贊同,不過高公局,甚至一向批判eTag弊案的消基會,都認為不可行,因為不但國道基金將短收5-6億元,以往暫停收費經驗,國道上至少會多湧入15%的車流,屆時國道一天恐怕出現350萬車流量,對於國道是一大負擔,也等於宣告春節疏運計畫完全破功,最後受影響的還是塞在車陣中的用路人。 台中市長胡志強:「過年期間停止收費,好好檢查一下。」 雲林縣長蘇治芬:「既然系統出了問題,這個責任應該歸屬於遠通,所以應該全線在春節(6天)應該給予免費。」 彰化縣長卓伯源:「眾多的車潮,再加上遇到系統不穩定,只會造成更多的民怨。」 不分藍、綠首長,都提議春節期間國道不收費。民眾:「很好啊,就不要收費,當然不收費,大家都好嘛。」 民眾:「稍微平息一下民怨,覺得這樣贊成啊。」 民眾聽到春節6天不收費,紛紛大表贊同,政治人物拋出解方,一方面給遠通重新體檢系統機會,另一方面回饋用路人,但這樣真的能夠降低民怨嗎? 往年春節期間怎麼分散國道車流,對高公局來說真是大考驗,如果春節6天都不收費,以過去暫停收費經驗,車流至少增加15%,恐怕會有更多短程車輛擠上國道,預估一天上看350萬輛車流。消基會秘書長雷立芬:「可以降低折扣的部分,讓民怨更低,但是基本上完全不收費的話,除了對國庫的衝擊,另外也是對計程收費制度的挑戰。」 連一向批判eTag弊端炮火猛烈的消基會,也認為不可行,除了可能擠爆國道之外,對於國道基金來說更是一大損失。 國道基金從83年成立以來,不論是道路養護、興建國道都靠它,但目前已經負債2300億,春節期間不收費,少說短收5-6億元,而且依照與遠通的合約,暫停收費期間,高公局也不用支付遠通委辦服務費,要遠通全額支付計程費用來測試更是不可能,暫停收費提議,最直接的影響是用路人塞在車陣中,心中的怒火只怕會越燒越旺。

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